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    縣市合併升格之後的大台南幅員相當地廣大,有都會區、濱海區、山城區,這些區域之間的交通都必須有更好的規劃。以目前的大眾交通運輸系統來看,民眾需要花比較多的時間等待公車,以便在各區域間移動。如此的交通現狀,在大台南由來已久,許多民眾也已經習以為常。過去執政的市府、縣府團隊並沒有將交通不便的問題,當作施政的重點項目,只是放任各區域間的交通問題持續惡化,如今台南縣市合併成為直轄市,就不能只是採取過去的消極措施,而應該積極改善大台南的大眾運輸系統。建構完善的大眾運輸系統,不僅有利於大台南的民眾,對於發展台南的觀光產業也有很大的助益。從許多研究當中,可以知道交通的便利性與觀光產業的發展有密切之關係,將會影響旅客選擇旅遊地點,以及停留的時間,因此在大力推動觀光產業的此刻,市府團隊不能只是一味地強化各種觀光的硬體設施,而忽略了最基本的交通問題。台南的特殊歷史文化與自然美景,相信對於遊人一定有很強的吸引力,但是若無法輕易這些景點,將無法真正使台南成為以觀光產業為主的城市。

    賴清德市長日前召開就職半年記者會的時候,也坦言大台南交通不便的問題,他強調有信心解決這個問題,將提供市民一個捷運化的大眾運輸系統。對於賴市長的積極表態,認為這是很好的契機,表示市府執政團隊有正視到這個困擾台南發展的重要問題。然而要提醒市府團隊的是,如果僅將目光集中在解決大台南市民的交通問題,則眼界不夠開闊,因為大台南另一個重要的問題,就是產業發展停滯的問題,導致年輕人在家鄉無法找到適合的工作,必須到北部工作,因此如何解決目前台南產業發展停滯,也是市府團隊需要努力的目標。我一再強調大台南未來的生機,不會是台南科學園區,而是中央政府積極推動的六大新興產業,這六大新興產業,台南就有三項,分別是觀光旅遊、文化創意以及精緻農業,這三項產業基本上都是圍繞著觀光產業發展,而觀光之發展與交通建設有密切連結,因此市府團隊應該將眼光放遠,將交通問題的改善與整體城市發展策略置於同一個討論平台上,透過改善現有交通不便的問題,將發展觀光之便利性加入思考,使大台南的大眾運輸系統,不僅使民眾更加便利,也讓觀光客的旅遊更加順暢,這樣不僅解決了交通問題,也為台南觀光產業的發展,奠定良好之基礎。

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